FILIC , réveil électrique synchrone sur secteur , calibre ES à trotteuse centrale rouge , 220 volts , 50Hz , 2 watts . Corps en plastique ABS blanc , vitre en plexiglas bombé , non lumineux . Ce FILIC apparaît , sous la référence 3301-10 , à la page 32 du catalogue 1974 au sein d’une nouvelle catégorie » les réveils électriques synchrones « qui comprend CLARIC et BOULIC , tous sur secteur et fabriqués aux USA . Il n’est déjà plus au catalogue de 1975 , seuls subsistent les BOULIC dans cette catégorie , rejoints par de nouveaux modèles à affichage digital , démontrant combien la technologie progressait déjà rapidement . Made in USA . Format 8,5 x 8 cm . Son nom lui vient évidemment de son fil secteur . Ce nom de FILIC avait déjà été attribué en 1959 et il sera de nouveau en 1982 . En fait sa première apparition se fait aux côtés du CLARIC à la page 11 du complément du catalogue 1973 . Etrangement , comme la majorité des nouveautés de ce petit complément de 16 pages du catalogue 1973 , les MATIC ne seront disponibles à la vente qu’en 1974 et encore peut être pas toute l’année puisqu’il n’est pas au catalogue 1974 . Ainsi les LIEGIC , CERCLIC , GRISIC , GALVIC , CALTIC , CHANFRIC , PAVIC , CRUCIC ,CUBIC , CLARIC , FORFIC , SIMPLIC , GRANDIC , TROTTIC présentés dans ce petit fascicule de 16 pages ne seront eux aussi disponibles qu’en 1974 .





PIANIC , réveil gamme des « Gros Jaz », mouvement mécanique , 
On notera sur ce PIANIC , issu de la collection de Marc Barat , que si le clavier est toujours doré avec comme toujours des manques dus à l’usage , les chiffres sont noirs alors qu’ils sont dorés sur les premiers modèles et apparaissent ainsi sur les trois catalogues où le PIANIC est présent .


























PHOTIC , réveil de voyage , gamme des Stylites , mouvement mécanique , 

En 1949 , le 497-11 est rejoint par un laqué » coquille d’œuf » référencé 497-21 avec lui aussi un cadran métal .

La similitude de forme des premiers réveils de voyage Jaz , aussi bien ouverts que fermés , avec un folding est indéniable . En empruntant l’esthétique des appareils photos pliants de l’époque pour ses


















L’attache de suspension est fixée au dos sur le couvercle du mécanisme ; elle pivote afin de permettre l’accès au système de réglage de l’avance-recul , assurant ainsi également la fonction de stop poussières . Toutefois comme la
Attention de ne pas la confondre avec la 




Elles se distinguent par leur cadran orné d’une petite portée dotée d’une clé de Sol et de deux notes correspondantes aux deux tons choisis : Do et Sol , cette première note donnant son nom au Dodic . Présente pour la dernière fois au catalogue en 1977 .
Attention si vous possédez ce type de pendules :le mode d’emploi fixé au dos indique qu’ il ne faut jamais manœuvrer le bouton lorsque la sonnerie est en cours
AFRIC 437-11 lumineux . AFRIC , petit réveil , gamme des Stylites , mouvement mécanique ,
AFRIC 437-10 non-lumineux . Toujours est il que l’AFRIC n’apparaît qu’au catalogue tarifé , restreint mais illustré , de Janvier 1942 sous la référence 437-10 pour le modèle








CACHIC 1975 n°4452-91
CACHIC 1975 n°4452-11
CACHIC 1975 n°4452-11
CACHIC 1977 4452-63 . Les deux premières années , en 1975 et 1976 , les cadrans étaient d’abord à 4 chiffres , puis en 1977 et 1978 les cadrans sont plus sobres et à 12 chiffres : face orange , dos et cadran blanc , réf .4452-13 ; face et cadran blanc et dos rouge réf. 4452-63 ; cadran bistre , réf .4452-93 . Présents aux catalogues de 1975 à 1978 uniquement .
Attention ! les trotteuses ayant tendance à se tordre sous l’effet de la chaleur ou du temps , elles sont fréquemment supprimées comme sur l’exemplaire ci-dessus .

trappe pour la pile LR14 à droite , arrêt de sonnerie par bouton noir au sommet
ublicité espagnole , pleine page 33 x 24 cm , pour les modèles 2439 Longric , 4452 Cachic , 2446 Andric et 2422 Minic . « Rien n’est plus confortable que de dormir à souhait «
publicité espagnole , pleine page 33 x 24 cm , pour les modèles 2439 Longric , 4452 Cachic , 2446 Andric et 2422 Minic . » C’est ainsi que je me suis retrouvé ( vu) , la dernière fois que j’ai raté un train » pourrait on traduire ..










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