DRIVIC 1955 à 1956

DRIVIC , montre de volant , mouvement mécanique , calibre 9K , autonomie 8 jours , 7 pierres . Nouveauté du catalogue 1955 à la page 16 , référencée 579-11 . drivic-1956-page-19Boîtier chromé fixé sur cabochon – à gauche – ou par bras sur la colonne de direction – à droite- , cadran métal or , zone des heures ivoire , dispositif pair /impair , aiguilles et chiffres lumineux  . Le cabochon convenait aux Traction Avant Citroën , Peugeot 203 , Panhard Dyna 54 et Dyna Junior et De Rovin . Les Traction Avant à volant spécial , les 2CV Citroën et toutes voitures à axe de direction fixe d’un diamètre maximum de 38 mm pouvaient être équipées grâce à un bras spécial , référencé 579-21 . Sa dénomination trouve évidemment son origine dans le terme anglais drive . Voir les autres montres de bord Jaz :  DATIC / PARLIC et CAZIC / PAIRIC . Voyez notre article sur les montres de bord de prestige sur notre autre site horloger Cartier .

Remerciements à notre ami Stéphane G. pour les photos de ce DRIVIC et de sa boîte d’origine portant au dos ses références au tampon 579-21 ; les chiffres 016 en bas indiquent la date de production Janvier 1956 . Consultez le site spécialisé de Stéphane https://sites.google.com/site/jazmontrevintage/

Minuterie clignotant DS 19 en 1956

ds-19-clignotant-minuterieMinuterie électromécanique Jaz pour clignotant de Citroën DS 19 . Extrait ci-dessous d« Actualités bulletin express d’information n°6 » organe de communication de Jaz avec ses horlogers affiliés en date du 9 Avril 1956 , titré «  JAZ chez CITROEN  »  jaz-dsEn fait ce clignotant n’eut pas tout à fait le succès escompté du fait de sa temporisation , pourtant voulue , qui s’avéra peu compatible avec la faible fiabilité des premières DS . Les Citroën  tombaient régulièrement en panne au bord des routes et elles ne pouvaient se servir de leurs clignotants pour signaler leur présence suffisamment longtemps parce que le constructeur avait demandé , pour palier d’éventuels oublis , que la minuterie interrompe un clignotant trop longtemps maintenu .jaz-minuterie-1jaz-minuterie-2Néanmoins des variantes de ce clignotant équiperont d’autres voitures et camions dans les années 50. Voyez notre article sur le Stand Jaz au Salon de l’Automobile 1957/58 . Sur cette première version de 1956/57 du prospectus , l’emplacement pour le distributeur reste libre . salon de l'auto 1957 1958 prospectus (2)Au Salon 1957/58  , ce prospectus sera repris en oubliant d’ailleurs d’en changer la date , en revanche le distributeur a été choisi et s’affiche : la CPC .